出租車司機(jī)就是這樣，太黑了，沒有好印象。我親身經(jīng)歷，有此從縣城去工業(yè)園收費(fèi)20元，問為什么不打表，他居然說宿松就這規(guī)矩，不坐拉倒，沒錢就別做車，態(tài)度之惡劣，我想同情他們都讓我有點(diǎn)為難，現(xiàn)在感覺世道變了，我們最關(guān)注底層部門，有時(shí)候也不講道理，但我相信大部分群眾是好的

宿松的出租車太黑了，停吧，在那停一輩子

交通部門不要手軟，該管還得管。群眾是歡迎的。

出租車司機(jī)就是這樣，太黑了，沒有好印象。不打表，說宿松就這規(guī)矩，不坐拉倒，沒錢就別做車，態(tài)度之惡劣，

宿松出租車不打表收費(fèi)管理，百姓遭殃。宿松雖然是省級(jí)直轄縣試點(diǎn)，但是人生活水平不高，工薪階層薪金比其他直轄縣工資水平低很多。物價(jià)飛漲，誰會(huì)去為工薪階層鼓而呼之。

我是寧國人，到宿松時(shí)間不長(zhǎng)，宿松縣的出租車很多，五花八門。二輪，三輪，奇瑞 等等，很亂！應(yīng)該規(guī)范一下，這樣縣城形象要好些

走遍大江南北  宿松出租車最價(jià)格不便宜啊?
我們來具體分析下:
         一:宿松出租車都是自己買的 投資大當(dāng)然想回報(bào),多數(shù)車子都是宿松政府人員掌握控制
      二:宿松的出租車不規(guī)范  所以價(jià)格就亂要,惡劣的循環(huán),高了我不坐,不坐就沒有生意,
         三:宿松的經(jīng)濟(jì)不怎么發(fā)達(dá),出租車比較奢侈,很多人不選擇 寧愿 走路也不坐出租車!
         四:宿松政某些部門人員"的無能" 都是認(rèn)識(shí)的  不恨抓行業(yè)規(guī)范,是個(gè)鳥人都可以開出租車  素質(zhì)有代提高啊
      五:人民的自我保護(hù)意識(shí)不夠,可以不向高價(jià)車妥協(xié)
      六:殘疾車的不規(guī)范,殘疾車子正常人開,真的出了車禍才叫殘疾人
      綜合:需要政府投資出租車,成立正規(guī)的出租車公司,不行的出租車司機(jī)不準(zhǔn)上路,
                上崗前嚴(yán)格的培訓(xùn)
           出租車公司發(fā)揮作用,認(rèn)真對(duì)待人民的每次舉報(bào)
           新能源的投資使用(和外面一樣使用天然氣)
          司機(jī)能賺錢  人民打車方便  國家能賺錢  減少排量   你好我好大家好

     大部分出租車司機(jī)不值得同情   開車沒一點(diǎn)規(guī)則還黑得一塌糊涂

縣城的出租車就是惡心，都很少打表的。漫天要價(jià)的

鄙視那些開主租車賺黑心錢的垃圾們。。。

關(guān)注……

{:15_665:}

每個(gè)行業(yè)人員素質(zhì)水平參差不齊
出租車行業(yè)要想維護(hù)好自己的權(quán)益
理應(yīng)主動(dòng)與政府溝通談判
有這么多市民投訴
那肯定是這個(gè)行業(yè)存在很多問題
罷工是很消極的做法
在宿松出租車不是一個(gè)不可或缺的行業(yè)
罷工使自己收入減少
引起社會(huì)秩序混亂
最后還是希望每個(gè)司機(jī)自身站在乘客的角度想一想
以后該怎樣服務(wù)于這個(gè)行業(yè)
服務(wù)于乘客
監(jiān)管部門也應(yīng)有一套彈性管理機(jī)制進(jìn)行監(jiān)管

縣政府該將所有出租車都碾壓掉，車主終身不準(zhǔn)在開出租，

正義666 發(fā)表于 2011-10-14 09:23
出租車司機(jī)就是這樣，太黑了，沒有好印象。我親身經(jīng)歷，有此從縣城去工業(yè)園收費(fèi)20元，問為什么不打表，他居 ...

就是太黑，‘他居然說宿松就這規(guī)矩，不坐拉倒，’這話不止一兩個(gè)出租車司機(jī)說過。

宿松出租"四怪",一怪行使不打表，二怪拒載沒商量，三怪一車載多客，四怪宰你不留情�？h政府該好好整治一下，不能一鬧就妥協(xié)，出租車是城市的名片呀！

霸王司機(jī)吶、越來越回去……

出租車行業(yè)早該整頓了，太黑太亂�。�！