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“車震”是怎么回事,應(yīng)該不用更多的解釋,相信你懂的。據(jù)說(shuō),這曾經(jīng)是一項(xiàng)上流社會(huì)的運(yùn)動(dòng),僅流行于權(quán)貴之間。細(xì)想之下,也有幾分道理。試想多年前,車是個(gè)極度的奢侈品,草根百姓沒(méi)有車,如何震呢?近年來(lái),這項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)落地于民間,關(guān)于車震的花邊新聞時(shí)有發(fā)生,有的還不幸釀成了慘劇。
其實(shí),關(guān)于“車震”那點(diǎn)兒,有的網(wǎng)友早就進(jìn)行了系統(tǒng)而全面的總結(jié)和梳理,基本形成一套較為成熟的理論。中國(guó)的情人節(jié)“七夕”之前,有網(wǎng)友就圖文并茂的對(duì)車震動(dòng)作要領(lǐng)、注意事項(xiàng)等,進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的描述,喜歡車震的人看到,恐怕會(huì)感動(dòng)的熱淚盈眶吧。
現(xiàn)在玩的人是多了,但能達(dá)到新聞效果,恐怕還要數(shù)官員。有好事者統(tǒng)計(jì)過(guò)近年來(lái)因車震而死亡官員,數(shù)目相當(dāng)?shù)目捎^。“培養(yǎng)一個(gè)干部很不容易”,問(wèn)責(zé)了還要復(fù)出,因車震而一命嗚呼,豈不是給國(guó)家造成重大損失?所以說(shuō),加強(qiáng)車震科普教育,也是目前保證安全的頭等大事之一。曾兵按照網(wǎng)友們的歸納總結(jié),提示車震安全“三大紀(jì)律”。
紀(jì)律一,地點(diǎn)選擇要僻靜。有網(wǎng)友提示說(shuō),車震的地點(diǎn)應(yīng)選擇在公園、海邊、高架橋下、拆遷廢墟、封閉式停車場(chǎng)、荒灘、樹(shù)林等僻靜場(chǎng)所,光線既不能太明,也不能太暗,還要有遮蔽物,最好還要熟悉周邊的情況?磥(lái),選擇車震地點(diǎn)的難度系數(shù)還挺高。2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì)告訴我們,只有更快、更高、更強(qiáng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要更粗、更硬、更長(zhǎng),較高的難度系數(shù)、豐富的人脈資源才能得冠軍,同樣,選擇合適的地點(diǎn)也是安全第一的保障。
其實(shí),網(wǎng)友的提示不無(wú)道理。早前有網(wǎng)友報(bào)料,某處長(zhǎng)與女下屬深夜在一廣場(chǎng)邊玩車震,負(fù)責(zé)心極強(qiáng)的民警以為有人偷車,便上前探個(gè)究竟,結(jié)果看到了現(xiàn)場(chǎng)直播。搞笑的是,那位處長(zhǎng)因受驚嚇而不舉,竟要求警方補(bǔ)償其醫(yī)藥費(fèi)、精神損失費(fèi),官當(dāng)大了真是不講理。日前有報(bào)道稱,兩90后中午的時(shí)候在杭州灣跨海大橋上車震,交警敲敲車窗,溫情提示:橋上不可以長(zhǎng)久停車。不僅被罰款200元,還被扣了6分。這大概就是選錯(cuò)地點(diǎn)而付出的代價(jià)吧。
紀(jì)律二,車輛停放要平穩(wěn)。有網(wǎng)友提示說(shuō),一定要停在路況安全的地帶,不要停在容易淹水處,也不要在雷雨時(shí)停在樹(shù)下,或者斜坡兒上,要拉上手剎;在四門貼膜的同時(shí),還要前后車窗加兩塊遮陽(yáng)板,因?yàn)槟抢锏耐该鞫认鄬?duì)較高,很容易曝光。按理說(shuō),車輛平穩(wěn)停放、拉手剎是司機(jī)的基本常識(shí),本用不著提醒,但是,在極度興奮的狀態(tài)下,保不齊就忘丟三落四了,所以,還有必要進(jìn)行提示,否則,也容易釀成大禍。
貴州赫章縣發(fā)生過(guò)一起離奇車禍,某鄉(xiāng)黨委書(shū)記與其情人玩“車震”時(shí),小汽車竟然發(fā)生了側(cè)翻,兩人當(dāng)場(chǎng)昏迷。雖然女的渾身是血,下身連褲子都沒(méi)穿,但所幸的是,在有關(guān)方面及時(shí)搶救之下性命無(wú)憂。從媒體報(bào)道中看,車震的時(shí)間選擇在夜里10多,地點(diǎn)選擇在荒僻的鄉(xiāng)村道上。時(shí)間地點(diǎn)都基本符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求,可不知為什么,還是出事了。或許是當(dāng)時(shí)震的太烈太猛,但不可否認(rèn)的是,車輛停放的位置肯定有問(wèn)題。
紀(jì)律三,車內(nèi)要保持通風(fēng)。有網(wǎng)友提示說(shuō),車震的最大危險(xiǎn)是因開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致一氧化碳中毒窒息而死,為了安全起見(jiàn),建議還是要把車窗打開(kāi)一些通風(fēng)。當(dāng)然,事物都是辯證的,開(kāi)窗通風(fēng)容易走光走聲,也有不安全的一面,但如果選擇好適合的地點(diǎn),如果從保證生命安全的大局出發(fā),保持車內(nèi)通風(fēng)還是非常必要的。多年來(lái),車震缺氧窒息而死的案例可是不少。雖然有“牡丹花下死,做鬼也風(fēng)流”的說(shuō)法,但人生只有一次,如果真的死翹翹,恐怕就再?zèng)]有風(fēng)流的機(jī)會(huì)。
近日,有網(wǎng)友發(fā)微博稱,江陰城南一男一女死于某商品房車庫(kù)的汽車內(nèi),兩人非夫妻關(guān)系,并稱男的是部隊(duì)副師級(jí)干部,女的是小學(xué)老師。微博中說(shuō)的有名有姓有地址,還配有車震圖片,有鼻子有眼兒,言之鑿鑿。目前,此事僅流傳于網(wǎng)絡(luò)論壇,還沒(méi)有相關(guān)媒體跟進(jìn)報(bào)道,所以,也不知道真相到底如何,不便于多說(shuō)。百度詞庫(kù)里有“車震門”,那里有諸多的車震艷事介紹,提及許多注意事項(xiàng),有興趣的可以去看看。無(wú)論如何,名人、明星和官員們留下的寶貴的經(jīng)驗(yàn)和血的教育,還是值得喜愛(ài)車震的人們借鑒。
車震有危險(xiǎn),震動(dòng)需謹(jǐn)慎。上面提到的那些車震的官們,死的死、傷的傷,不死不傷的也因曝光而丟掉了“繼續(xù)革命”的機(jī)會(huì),頭上沒(méi)烏紗、手中沒(méi)權(quán)柄、口袋里沒(méi)銀子,車震的可能性也大大減少。
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