國六還有一部好車，號(hào)稱小號(hào)“漢蘭達(dá)”，異響接近零，油耗僅4.6L

我的電瓶車

眾所周知，在20萬領(lǐng)域的合資緊湊型SUV市場，我們選擇的車型看起來比較寬泛，實(shí)際上卻略顯單一。因?yàn)槲覀冊(cè)谶x擇車型的時(shí)候，往往傾向于選擇一些主流合資品牌譬如德系大眾、日系豐田、本田、日產(chǎn)的車型。誠然，大眾途觀、探岳、豐田RAV4榮放、本田CRV、皓影、日產(chǎn)奇駿等車型都堪稱該領(lǐng)域的經(jīng)典車型。然而，隨著大眾“雙車戰(zhàn)略”的杰作大眾探岳的成功，本田也開始采用“雙車戰(zhàn)略”推出本田皓影，日產(chǎn)汽車畢竟目前東風(fēng)日產(chǎn)一家獨(dú)大，我們暫且不論，僅有一汽豐田RAV4榮放苦苦維持。作為汽車大鱷的豐田汽車，自然不會(huì)輕易放棄合資緊湊型SUV領(lǐng)域的這塊蛋糕，于是，廣汽豐田威蘭達(dá)的到來便是豐田采用“雙車戰(zhàn)略”的最好佐證，可謂是豐田又出“王炸”，號(hào)稱“小號(hào)漢蘭達(dá)”，比皓影帥氣，17.18w起，那么，具體豐田威蘭達(dá)是一款什么樣的車型呢？待筆者慢慢道來。

外觀設(shè)計(jì)
相對(duì)于同平臺(tái)的豐田RAV4榮放，筆者認(rèn)為雖然威蘭達(dá)是一款全新車型，但是整體外觀要更加大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，甚至有一種漢蘭達(dá)的既視感。車頭采用廣汽豐田最新的家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)帶有KED日間行車燈的犀利大燈融為一體，加上張力十足的引擎蓋完美鑲嵌，共同點(diǎn)綴前臉的特點(diǎn)。車身側(cè)面十分修長，采用雙腰線進(jìn)行勾勒，突顯力量感，在19寸（中低配18寸）鋁合金運(yùn)動(dòng)式輪轂的點(diǎn)綴之下，整體優(yōu)雅大氣，舒展自然。尾部設(shè)計(jì)飽滿圓潤，層次分明，相對(duì)于豐田RAV4榮放，威蘭達(dá)的尾燈設(shè)計(jì)更加深邃，并且采用LED光源，點(diǎn)亮效果極具辨識(shí)度。另外，尾部后保險(xiǎn)杠也采用大面積黑色包圍和銀色點(diǎn)綴，看起來極具質(zhì)感。

內(nèi)飾部分
內(nèi)飾整體布局簡潔大氣，層次分明，富有運(yùn)動(dòng)和年輕氣息。車內(nèi)可見大量精準(zhǔn)度極高的車身零部件，并且秉承豐田汽車一貫扎實(shí)而細(xì)膩的車身做工，用料考究，做工精細(xì)，門板內(nèi)側(cè)、扶手箱等區(qū)域也都采用觸感極佳的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，座椅柔軟寬大，非常舒服，并且輔以鍍鉻元素和鋼琴烤漆面板進(jìn)行點(diǎn)綴，整體營造出來不錯(cuò)的舒適性和體驗(yàn)感。

另外，配置方面也十分齊全。4.2英寸液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式彩色中控大屏、無虛位并支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤、阻尼感十足的物理按鍵、符合人體工程學(xué)的電動(dòng)真皮座椅、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車影像、主副安全氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓報(bào)警、前后雷達(dá)、電動(dòng)天窗等人性化和科技化配置均已出現(xiàn)。

動(dòng)力方面
全系共推出兩個(gè)動(dòng)力版本，都符合國六標(biāo)準(zhǔn)，燃油版采用一款2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可爆發(fā)171馬力，峰值扭矩209牛米，傳動(dòng)方面與之匹配的是CVT（模擬10檔）變速箱，雙擎版本搭載的是由2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)引擎，最大可爆發(fā)178馬力，峰值扭矩221牛米，傳動(dòng)方面與之匹配的是E—CVT無級(jí)變速箱，底盤采用前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，工信部最低油耗4.6L。言及至此，筆者認(rèn)為，國六還有一部好車，號(hào)稱小號(hào)“漢蘭達(dá)”，異響接近零，油耗僅4.6L，也并不為過吧。

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