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[汽車(chē)生活] 普拉多還能霸道多久?日產(chǎn)探路者今年國(guó)產(chǎn),車(chē)長(zhǎng)5米配3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2020-1-6 11:01:12|來(lái)自:中國(guó)安徽合肥 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽

  在國(guó)內(nèi)的硬派越野車(chē)領(lǐng)域,普拉多一直占據(jù)著重要的地位,不管是平行進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,受歡迎程度都很高。不過(guò)隨著平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,來(lái)自其他國(guó)家的很多硬派越野車(chē)逐漸開(kāi)始稀釋普拉多的市場(chǎng)份額,比如日產(chǎn)途樂(lè),日產(chǎn)途樂(lè)不管是官方渠道還是平行進(jìn)口車(chē),整體價(jià)格還是比較高的。所以目前在國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)領(lǐng)域,普拉多依然是非常霸道的存在,在很長(zhǎng)一段時(shí)間,同級(jí)別的車(chē)型都很難撼動(dòng)它的地位,包括福特撼路者、哈弗H9等車(chē)型。

  

  不過(guò)雖說(shuō)能與普拉多一比高下的車(chē)型少,但也不是沒(méi)有。前面我們也講到了途樂(lè),但是進(jìn)口途樂(lè)的價(jià)格的確是有些高,所以如果類(lèi)似途樂(lè)這樣的車(chē)型可以可以在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),那么普拉多的市場(chǎng)霸主地位就能被松動(dòng),大家選擇的余地也就更多了。而在不久之前,相關(guān)消息顯示,日產(chǎn)將在今年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)一款全新的越野SUV車(chē)型—全新探路者。

  

  全新探路者已經(jīng)在2019年的芝加哥車(chē)展上亮相,而即將國(guó)產(chǎn)的這款全新的越野SUV探路者擁有一個(gè)比較響亮的名字—“小途樂(lè)”。從當(dāng)前相關(guān)消息來(lái)看,這款車(chē)在各個(gè)方面的整體實(shí)力是不屬于普拉多的。

  全新探路者延續(xù)了途樂(lè)整體風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)相對(duì)比較規(guī)整,整車(chē)使用了比較多的圓角設(shè)計(jì)。家族式的V-motion進(jìn)氣格柵同樣出現(xiàn)在了探路者上,大燈組的造型相對(duì)比較保守,并沒(méi)有采用當(dāng)下比較流行的細(xì)長(zhǎng)造型,而是依然使用相對(duì)大開(kāi)大合的設(shè)計(jì)。事實(shí)上前臉設(shè)計(jì)和途樂(lè)比較相似,看不出有多少驚喜。

  

  在側(cè)面和尾部造型上,全新探路者和途樂(lè)、途達(dá)等日產(chǎn)車(chē)型區(qū)別也不是很明顯,采用相對(duì)飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì),沒(méi)有多少筆直線(xiàn)條,整體看上去比較大氣、沉穩(wěn)。而在尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5006/1960/1783mm,軸距則為2900mm。算是一個(gè)比較龐大的尺寸,至少要比普拉多要大很多。

  

  

  內(nèi)飾層面,全新探路者和很多日產(chǎn)的SUV產(chǎn)品一樣,本質(zhì)上沒(méi)有太多的華麗的設(shè)計(jì)和科技感,一切都是是實(shí)用性和可靠性為主,比如全黑色的內(nèi)飾配色、四幅方向盤(pán)、機(jī)械式儀表盤(pán)、尺寸不大的中控屏以及大量的物理按鍵。事實(shí)上這樣的設(shè)計(jì)和同等價(jià)位的城市SUV或者轎車(chē)相比,的確是缺少了一些豪華感和科技感,但是在我們看來(lái),對(duì)于這一類(lèi)有越野屬性的SUV產(chǎn)品而言,相關(guān)的配置越成熟,電子配置介入越少越好。

  

  當(dāng)然即使到了全新探路者這樣的車(chē)型上,日產(chǎn)大沙發(fā)式的座椅舒適性依然會(huì)得到保留,所以這款大車(chē)會(huì)是一款開(kāi)起來(lái)很舒適的越野SUV產(chǎn)品。而在座椅布局方面,這款車(chē)也將搭載2-3-2的7座布局。

  

  

  全新探路者將搭載3.5L六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力288匹,相比于國(guó)產(chǎn)3.5L普拉多的280匹馬力,還是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。而在變速箱層面,全新探路者將搭載CVT變速箱,所以從動(dòng)力上來(lái)看這款車(chē)的整體表現(xiàn)是值得肯定的。

  所以其實(shí)從尺寸、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面來(lái)看,全新探路者都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的存在,相比于普拉多,甚至可以說(shuō)優(yōu)勢(shì)比較明顯,那么這款車(chē)如今在今年國(guó)產(chǎn),最大的問(wèn)題就在于是一個(gè)什么樣的價(jià)格,如果價(jià)格很自信的話(huà),那么很有可能重蹈途達(dá)的覆轍。如果價(jià)格足夠有誠(chéng)意的話(huà),那么和普拉多拼一拼,還是很有機(jī)會(huì)的!


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