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[汽車生活] 20萬買進口車,還要有格調,是不是在做白日夢?

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發(fā)表于 2019-11-30 09:24:03|來自:中國安徽合肥 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
最近收到了很多粉絲的留言,多數問題都大同小異,所以都私下回復了。但有一個問題比較特殊——20萬想買一輛進口車,還要有格調。說實話真的很難選擇,畢竟20萬左右能買到的進口車也就那么幾款,還要有格調,那么能推薦的也就下面幾款。


進口寶馬1系
進口的寶馬1系報價區(qū)間是23.18萬元-42.98萬元。最低配2018款 118i 領先型在線下某經銷商優(yōu)惠完后大概在17萬左右,算上其他一些費用,落地大概20萬。面子上的格調肯定是有的,前后寶馬標,前置后驅(國產寶馬1系是前置前驅)兩廂小鋼炮,配置也很豐富——5安全氣囊、胎壓報警、零胎壓行駛、駐車雷達、自動啟停、無鑰匙進入等該有的配置也都有。但有一點要說,118i 領先型136Ps的動力,有點對不起寶馬的格調。


進口高爾夫
買高爾夫不買“R”的話,完全沒必要買進口的。現在國產高爾夫GTI落地大概也就22萬左右,而進口版的高爾夫20萬左右只能買到官方指導價為20.98萬的1.8TSI旅行版,但排放只有國V。且1.8TSI旅行版除了空間比高爾夫GTI大一些,并線輔助、疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排座椅加熱這些配置都沒有。20萬買高爾夫,還是推薦國產的。


進口沃爾沃V40
進口沃爾沃V40 T3智逸版目前在很多地方的終端價都跌破19萬元,其采用的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為112kW(152Ps),峰值扭矩250Nm,零百加速時間為8.3秒。配置方面,進口沃爾沃V40 T3智逸版有的膝部氣囊、主動剎車、定速巡航以及坡道保持輔助系統(tǒng),進口寶馬118i領先型也沒有。而空間也是V40更大一些。如果不看排放的話,進口沃爾沃V40 T3智逸版(國V排放)或許是比進口寶馬118i領先型(國VI排放)更好的選擇。


進口英菲尼迪ESQ
說實話,英菲尼迪ESQ這款車我是不想推薦的,因為這個顏值真的勸退我了,但偏偏那么一撮人就喜歡這個樣子,這也算一種“格調”吧。英菲尼迪ESQ 1.6T 率動版官方指導價23.58萬,某些地區(qū)的優(yōu)惠價只有19萬元。該車搭載1.6T四缸發(fā)動機,最大功率為147kW(200Ps),比起上文的沃爾沃V40與寶馬1系動力都要強。最大的問題是,這款車是2014款,排放只能滿足國四標準,很可能有價無車,買不買得到還是個問題。


總體來說,在不考慮后續(xù)維修保養(yǎng)費用的前提下,首推的肯定是進口沃爾沃V40 T3智逸版,格調也有,動力也有,重要的還是豪華品牌。但在某些強制國VI上牌的地區(qū),唯有進口寶馬1系可選了。

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