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別克大SUV來(lái)了,網(wǎng)友:再見(jiàn)漢蘭達(dá),這車不比豐田豪華?

真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2019-11-12 09:41:30|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
別克在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的影響力一直不小,特別是在推出了君威、君越、昂科拉、以及GL8以后,別克的口碑和好評(píng)更是如潮而來(lái),而再過(guò)幾天,別克的旗艦車型昂科旗也即將上市,旗艦車型就是一個(gè)品牌中配置最高、尺寸最大、動(dòng)力最強(qiáng)的車型,而這個(gè)是幾乎關(guān)于一個(gè)品牌門(mén)面的事情。昂科旗定位于中大型7座SUV,一說(shuō)起這個(gè)自然就繞不開(kāi)一個(gè)標(biāo)桿,那就是漢蘭達(dá)。那么面對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手,昂科旗到底是怎么應(yīng)對(duì)的呢。
首先來(lái)看外觀,昂科旗使用了別克的最新設(shè)計(jì),大氣中帶著沉穩(wěn),男性風(fēng)格一目了然,但又稍帶一些商務(wù)風(fēng),使用了錯(cuò)層設(shè)計(jì)的前兩,更是顯得非常的上檔次,還有Matrix分體式大燈第一次出現(xiàn)在出現(xiàn)在了別克的車型中,整個(gè)大燈組被一條鍍鉻條貫穿,非常的有動(dòng)感。車身的側(cè)面,無(wú)論是優(yōu)雅的線條還是運(yùn)動(dòng)氣息十足的大尺寸密輔式輪圈,都讓昂科旗的檔次提高不少。最重要的還是尺寸,4981*1953*1732mm的三圍,和2863mm的超大軸距,讓昂科旗不在懼怕任何一款同級(jí)車的挑戰(zhàn)。

昂科旗的內(nèi)飾絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn),新穎的黑棕雙色的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車型內(nèi)的氣氛很是活潑,又不失豪華,全液晶儀表盤(pán)和內(nèi)嵌式中控屏的組合讓車廂內(nèi)的科技感提升了很多。
最大的亮點(diǎn)就是昂科旗的底盤(pán)系統(tǒng)了,采用了五連桿獨(dú)立后懸架,配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,以及全系標(biāo)配的多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),這在同級(jí)車中絕對(duì)是罕見(jiàn)的。
雖然現(xiàn)在價(jià)格無(wú)從得知,但是光看昂科旗的顏值和配置,就足以讓很多人心動(dòng),就算是漢蘭達(dá)也得慎重考慮一下昂科旗上市的影響力了。

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