近段時間奧迪A3的降價，在市場中也是掀起了不小的浪潮，畢竟除了二手車以外，很少能夠買到如此便宜的BBA車型。當(dāng)然奧迪A3也與奧迪旗下的大部分車型不一樣，該車除了常規(guī)的三廂版車型外，還有著兩廂版車型也是在同臺銷售。那么奧迪A3如今的這個價位，算的上是兩廂最佳之選嗎？答案當(dāng)然不是，畢竟在國內(nèi)市場的同價位車型中，還有著一款真正堪稱王者的兩廂車型。 其實不說答案，很多車友估計都已猜出今天的主角。沒錯，今天介紹的便是大眾的高爾夫這款經(jīng)典車型。作為大眾在1974年推出的家用小型車，大眾高爾夫可以說是享譽(yù)全球的一款經(jīng)典車型，也是大眾最暢銷的車型之一。至今其全球銷量也是在3000萬輛左右，成為了全球排名第三的暢銷車型。因此在兩廂車領(lǐng)域中，大眾高爾夫便是當(dāng)之無愧的王者。而從09年進(jìn)入國內(nèi)市場后，該車便受到了許多年輕消費群體的喜愛，至今也是非常的熱銷，8月份賣了7991輛便是其實力的證明。而在奧迪A3降價的影響下，大眾高爾夫售價也是有著些許的下調(diào)，如今它的起步價也已經(jīng)跌破了12萬。
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2019-10-9 09:56 上傳
相信對于這款車有所了解的消費者來說，大眾高爾夫的外形基本上沒有可挑剔的地方，小巧玲瓏的設(shè)計，使其整體造型是非常的漂亮，即使更為高端的奧迪A3與之相比也是略顯遜色，而這，也是為什么許多女性消費者喜歡這款車的原因。前臉部分，大眾高爾夫采用了家族式的設(shè)計語言，并沒有太多繁瑣的設(shè)計，擁有一種簡潔的美感。側(cè)面則是標(biāo)志性的兩廂造型，流暢的腰線增加了層次感，尾部方面也是表現(xiàn)的中規(guī)中間，非常的圓潤簡潔。雖說大眾高爾夫沒有太多復(fù)雜的設(shè)計，但正是這種簡潔的風(fēng)格使得其看起來要比奧迪A3漂亮的多。 另外，雖說大眾高爾夫是大眾旗下的產(chǎn)品，但是一進(jìn)入車內(nèi)，整體氛圍卻沒有大眾一貫老氣的感覺，整體表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。算不上是豪華，但是并不會太過廉價，整體偏向于務(wù)實的那種風(fēng)格。用料方面，多功能方向盤是被真皮包裹，座椅是皮/織物混搭，可選裝真皮用料，整體質(zhì)感是非常不錯。中控臺設(shè)計偏向于駕駛員些許，雖說使用了搪塑材質(zhì)，但是塑料感并不太濃厚。且整車標(biāo)配一個8英寸中控屏，具有手機(jī)互聯(lián)/語音識別等功能。另外在配置方面，大眾高爾夫全系標(biāo)配6個氣囊，而諸如自動巡航、電動天窗、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾裝置等都有配置，進(jìn)一增強(qiáng)其市場競爭力。 當(dāng)然，最為主要的還是動力方面，畢竟大眾高爾夫的動力也是純正的德系血統(tǒng)，并且由于是和奧迪A3同出自于MQB平臺，所以說在三大件方面，這兩款車其實差距不大。只是由于價錢要更為親民的原因，使得大眾高爾夫擁有的1.2T低配車型，匹配7DCT雙離合變速箱，具有最大馬力116PS，最大扭矩200N·m的動力輸出。而大眾高爾夫常規(guī)版車型搭載的是大眾知名的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面有5MT手動和7DCT雙離合變速箱，擁有最大馬力150PS，最大扭矩250N·m的動力輸出。雖說由于售價的原因沒有搭載2.0T的動力，但是對于這款兩廂小車來說是非常的夠用。 總的來說，雖然奧迪A3是出自于奧迪旗下，并且如今在華是降價銷售，整體性價比也是非常的不錯。但是在大眾高爾夫降價過后，奧迪A3其實并沒有占據(jù)太多的優(yōu)勢。雖然奧迪A3是出自于一線豪華品牌，但是就在華的知名度來說，其實高爾夫這款車應(yīng)該是更高，再加之大眾本身的品牌力其實弱不了奧迪多少，這也使得大眾高爾夫開出去面子不比奧迪A3低多少，再加之如今不到12萬的起售價，使得大眾高爾夫更加不懼奧迪A3。
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