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前兩年大家對于綠牌車關注度極高，主要就是因為現在買車的補貼很大，而且綠牌車上牌也不需要大費周折，更無需擔心是否有限行問題，看起來綠牌車的優(yōu)勢的確還是很充足的，但事實真的是這樣嗎？綠牌車主悔斷腸：千挑萬選，買了個祖宗回來，賣不掉也養(yǎng)不起！
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2019-7-16 08:48 上傳
眾所周知，隨著國六推出之后，對于燃油車的各項規(guī)定也是更加嚴格了，所以在一定程度上，這才是推動大家購買綠牌車的原因所在。不可否認，綠牌車剛開的時候，表現的確是比較出眾的，無需加油，充電就能上路，但隨著使用年限的增加，它的各種問題也是先后顯露出來。
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2019-7-16 08:48 上傳
第一，也是最關鍵的，那就是新能源汽車的充電樁，實在是太少了！甚至在一些三線城市，充電樁根本就不完善，即便是有，也大多被用來當成了停車位使用。而這對于綠牌車車主的出行，也是起到了一個極大的影響作用，萬一跑了一半車沒電了，停在半路的確是非常尷尬的，甚至還需要自費掏腰叫拖車，這也是得不償失的。
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第二，新能源汽車的續(xù)航問題。不少人在買車之后才發(fā)現，車子的實際續(xù)航跟官方所給出的續(xù)航里程，中間的差異還是非常大的，尤其是現在夏天開車，如果使用空調的話，那這原本就少得可憐的，續(xù)航里程也要大打折扣，所以車主根本就不敢開車走高速。
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第三，保養(yǎng)維修的各種問題。所以說綠牌車不需要加油，但他要更換電池，畢竟電池使用時間長了之后，也是會存在各種問題的。而更換一次電池少說也要5、6萬，不少車主都直言，這剩下的加油費用真的都能買一輛新車了，這綠牌車哪里是車，簡直就是養(yǎng)不起的活祖宗！
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