HS5試駕報(bào)告來(lái)一波

一語(yǔ)驚迷夢(mèng)

　　之前跟朋友去看了看HS5，覺得外觀大氣上檔次，就有了試駕的念頭。不過(guò)遺憾的是當(dāng)時(shí)店里沒有試駕車，只能是留個(gè)電話等著4S店通知。前兩天的時(shí)候，4S店打電話給我說(shuō)能試駕了，我就抽空去店里了。

　　

　　院內(nèi)停了兩輛HS5的新車，還都包著保護(hù)膜呢，我之前一直很堅(jiān)定的想要黑色的，覺得黑色的很沉穩(wěn)大氣，實(shí)在不行，最多也只是會(huì)考慮下白色，現(xiàn)在看見藍(lán)色的這款，覺得藍(lán)色這款也不錯(cuò)。

　　

　　外形真的漂亮，給我的第一印象就是很霸氣，肌肉感很強(qiáng)。

　　

　　側(cè)腰線修長(zhǎng)，車漆亮，光澤度很好。

　　

　　黑色內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)很不錯(cuò)，有高級(jí)感，車內(nèi)用料軟包多，觸感和檔次感都高。

　　

　　方向盤的logo換了，有點(diǎn)煥然一新的感覺。

　　

　　我是真沒見過(guò)這么大的屏幕，好像一個(gè)大平板電腦，很上檔次。

　　

　　檔把設(shè)計(jì)的怪好看的，我還瞅見了個(gè)無(wú)線充電功能，再也不用把數(shù)據(jù)線丟的亂七八糟了。

　　

　　兩個(gè)杯架，里邊有限位器，可以很好的固定杯子。

　　

　　該看的都看了，終于輪到試駕了，這臺(tái)試駕車是2.0T四驅(qū)低配，看看效果咋樣。

　　

　　照例先是試乘，我說(shuō)想試試乘坐的感受，就坐在了第二排上，不得不說(shuō)空間還是很不錯(cuò)的，腿離前排座椅有個(gè)3到4拳距離的樣子。

　　

　　

　　后排座椅的坐墊長(zhǎng)，包裹性好，靠背還能調(diào)節(jié)角度，很舒服，還帶空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，地臺(tái)凸起不大，坐中間也不難受。

　　

　　杯架是隱藏式彈出的，用的時(shí)候拿出來(lái)，不用的時(shí)候放回去，也不占空間，挺好的。

　　

　　車門內(nèi)側(cè)很多軟包裹，摸起來(lái)非常舒服。

　　

　　

　　

　　中控大屏真的是越看越喜歡，觸感靈敏反應(yīng)及時(shí)，空調(diào)，導(dǎo)航，音樂(lè)都能通過(guò)語(yǔ)音打開。還有這個(gè)氛圍燈是真給力，有256種顏色，有種把色盤給弄上來(lái)的感覺一樣，不過(guò)我現(xiàn)在擔(dān)心到時(shí)候不知道該選哪款顏色咋辦。哈哈。

　　

　　

　　差不多就開始上路了，銷售開始講車的各種性能，需要注意的地方，我坐在后排感覺還是很舒服的，車內(nèi)的隔音好，聽個(gè)歌，外面的噪音幾乎可以忽略掉。

　　

　　

　　很快就到了換我開的時(shí)候了，我從車上下來(lái)順便拍個(gè)照，白車挺顯大方的，停在路邊也夠氣派夠拉風(fēng)，回頭率應(yīng)該是不用擔(dān)心的。

　　

　　

　　

　　啥都不說(shuō)，先來(lái)幾張。我開的時(shí)候，最直觀的感受就是不像是開了一輛很大的SUV,它方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，拐彎的時(shí)候，不用費(fèi)很大的力就能輕松過(guò)彎。2.0T的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油門踩到底有推背感。底盤穩(wěn)，懸掛比較硬朗但是乘坐舒適。駕駛位寬大舒適，有通風(fēng)，夏天的利器啊，試駕的時(shí)候也試過(guò)，冰涼清爽。

　　

　　短短一圈一會(huì)就跑完了，有點(diǎn)意猶未盡，回去坐到了副駕駛位上，舒適性也不錯(cuò)，分區(qū)空調(diào)挺好用，自己調(diào)節(jié)自己的溫度，再也不用出現(xiàn)開空調(diào)冷，關(guān)空調(diào)熱的情況了。

　　

　　配個(gè)大天窗感覺很舒服。

　　果然，紅旗一出手就知道有沒有了，感受就這些了，其他的就只能意會(huì),不能言傳了，大家可以自己去試駕。

　　回店里并沒有馬上定車，還想再觀望觀望，看看其他車主的口碑，畢竟買車是件大事，還有好飯不怕晚！

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[車迷閑聊] HS5試駕報(bào)告來(lái)一波

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