拿下了H5，第一件事就是秀一秀！

一語驚迷夢(mèng)

　　心心念念H5有段時(shí)間了，無奈年前資金回轉(zhuǎn)慢，現(xiàn)在終于是把它拿下了！于是就來跟大家分享了。

　　

　　H5算是我真正意義上的第一輛車。想買一輛自己滿意的車不是件容易的事，有的車配置低，價(jià)格還不便宜，配置高的車，價(jià)錢就更不敢想了。有買車計(jì)劃后一直在之家上轉(zhuǎn)悠看車評(píng)啥的，H5是去年10月份的時(shí)候認(rèn)識(shí)的，免不了網(wǎng)上一頓查資料，越看越心動(dòng)，外形特別的大氣，價(jià)格我能接受，性價(jià)比高，空間舒適度和配置…..挺多優(yōu)點(diǎn)的。

　　有了車確實(shí)給我的生活發(fā)生了很大的變化，再也不用在家宅著啦，只要有時(shí)間就帶著媳婦出門，有時(shí)候還可以以車會(huì)友！

　　

　　前臉的進(jìn)氣格柵怎么看怎么霸氣，雙腰線車身，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕態(tài)！19寸輪轂，耐看。H5有五款車型，個(gè)人感覺中配車型的性價(jià)比也挺高，不過大家要是手頭寬裕的話，建議上頂配，畢竟多個(gè)配置總是沒錯(cuò)的。

　　

　　犀利的LED大燈，更節(jié)能，更亮。

　　

　　

　　車長(zhǎng)4945，軸距2875，在B級(jí)車算是數(shù)得著的了。

　　

　　

　　車尾來兩張，和前臉一樣好看，精氣十足！

　　

　　這個(gè)內(nèi)飾真的用心了，而且車內(nèi)也沒有怪味，大屏是10英寸的，算是正常吧。前段時(shí)間這個(gè)智能互聯(lián)給我長(zhǎng)了個(gè)臉，中控大屏有4G網(wǎng)，聽歌，在線導(dǎo)航都可以，身邊朋友也有開B級(jí)車的，語音功都沒有，更別說像什么手機(jī)遠(yuǎn)程操控了，關(guān)鍵的是他們的車買的還比我貴，那叫一個(gè)心理不平衡。

　　

　　

　　空間夠大，開車不憋屈。

　　

　　座椅也軟硬適中的，坐起來沒有那么的累，更何況還有座椅加熱，腰部支撐，電動(dòng)記憶啥的，舒適度蠻高的。再就是H5減震偏軟，隔音處理的到位，在車內(nèi)基本上聽不到什么聲音。

　　

　　平時(shí)我媳婦也開，H5用的電子手剎，自動(dòng)駐車的功能對(duì)女士來說也很方便，還有并線輔助，主動(dòng)剎車，前后雷達(dá)，自適用巡航，上坡輔助，自動(dòng)泊車，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)……..都是我經(jīng)常用的，就是這么豪氣的堆配置！重點(diǎn)說說這個(gè)雷達(dá)，尤其是停車入庫(kù)的時(shí)候很好用，只要你快靠近碰撞物的時(shí)候，它就會(huì)報(bào)警，也就避免了被刮碰。

　　

　　眼鏡盒方便。

　　

　　BOSE音響，中高低音完全hold�。�

　　

　　后排有三個(gè)頭枕和扶手箱，扶手箱上有杯架，放水杯很方便。還有空調(diào)出風(fēng)口，很可惜沒有usb接口。

　　

　　開啟天窗模式！

　　新車才到手，還沒跑過太復(fù)雜的路，也就市內(nèi)上下班，有過一次外出短距離游玩的經(jīng)驗(yàn)，整體來看還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。車畢竟是個(gè)消耗品，油耗也是大家比較關(guān)心的吧，我是覺得還好能接受，百公里油耗是10.2個(gè)，平均車速在36邁左右，和我想的大差不差。

　　今天就啰嗦到這了，后邊還會(huì)陸續(xù)來分享的，要是一次性都說完，后續(xù)我就尷尬了哈！

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